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马斯克又有新花样了!特斯拉汽车要上座椅制冷功能:还是得加钱?马斯克,新花样,特斯拉汽车|智出行

放大字体  缩小字体时间:2022-01-07 16:04

  原标题:马斯克又有新花样了!特斯拉汽车要上座椅制冷功能:还是得加钱?

  1月7日消息, 近日特斯拉官网更新了Model 3和Model Y的在线车主手册,指出两款车型部分功能可能会进行升级,将提供座椅制冷功能。而且并非传统的通风制冷,似乎是依靠水冷来实现降温制冷。

  更新文件中显示, Model 3和Model Y计划在座椅的加热功能旁边增加一个专用按钮,来让座椅获得制冷功能。 有部分网友反馈,特斯拉座椅是有预置液体在里面的,其加热功能就是通过热泵空调原理加热内部液体来实现的。所以,按理说特斯拉也能通过水冷来快速为座椅制冷。

  特斯拉目前还未正式对外宣布这项功能,所以不清楚制冷功能何时会上线。不出意外的话,车主应该需要付费来解锁这项功能,然后特斯拉再通过软件OTA的形式为车主推送更新。部分旧款车型如果硬件上不支持制冷功能,还需要前往售后安装相关套件才能使用。

  之前,特斯拉就曾推出“寒冷套件”OTA付费升级服务,车主花费2400元购买该套件,就能获得后排座椅加热功能、方向盘加热功能。 如今,冬天逐渐过去,加热功能不再那么受欢迎,马斯克又准备再搞一个制冷功能,一项技术赚两份钱。

  市面上绝大多数汽车都不支持座椅制冷功能,夏天开车时即便开了空调,座椅依旧会比较闷热,影响司机和乘客的体验。特斯拉如果能提供座椅制冷功能,应该会非常受欢迎。而且特斯拉该功能是通过水冷制冷,相比通风制冷效果更好,也不担心持续的吹风对人体造成不良影响。

  不过,制冷功能对汽车的续航压力应该会挺大的。夏天开车本就要一直开着空调,如今再加上座椅制冷,对电量的消耗就更大的,汽车续航估计会缩水非常严重。目前特斯拉电动车都是纯电车型,续航方面本来就不占优势,随着各项功能的加入,更是让原本不富裕的续航里程雪上加霜,想要解锁该功能的车主要做好心理准备了。

 
 
 
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